Modellierung einer feldorientierten Synchronmaschine in Modelica

Bearbeiter: Eduard Bakhach, Florian Döring

• Beginn: April 2007
• Ende: Juli 2007

Problembeschreibung: Im Antriebsstrang eines Benzin-elektrischen Kraftfahrzeugs werden vorwiegend permanenterregte Sychronmaschinen eingesetzt. Der Einsatz von elektrischen Maschinen im Antriebsstrang eines Fahrzeugs bringt viele Vorteile in Bezug auf den Verbrauch und den Fahrkomfort. Allerdings kann es im Fehlerfall auch zu nicht zu vernachlässigenden Sicherheitsrisiken in Form von starken Lastmomenten kommen. Um den Einfluss von solchen Fehlerfällen schon vorab in einer Simulation des Fahrzeugs untersuchen zu können, wird ein Modell einer feldorientiert geregelten Synchronmaschine benötigt. Als Anwendungsbeispiel für simulationstechnische Untersuchungen soll eine Starter/Generator-Architektur eines Hybridfahrzeugs umgesetzt werden.